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气动套筒调节阀的重点检查部位
点击次数:1051 发布时间:2017-07-12
   气动套筒调节阀的重点检查部位
  气动套筒调节阀是一种压力平衡式调节阀,由多弹簧气动薄膜执行机构和低流阻精小型套筒调节阀阀体组成,多弹簧执行机构高度低、重量轻、装备简便。精小型阀体流道呈S流线型,气动套筒调节阀具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性、维护方便等优点,可用于苛刻的工作条件。气动套筒调节阀特别适用于泄露量要求不高、阀前后压差较大的场合。
  在对气动套筒调节阀日常点巡检中,要注意以下几点:一是检查仪表气源是否正常,检查过滤器、减压阀是否正常,观察压力是否在3-5Bar;二是观察汽缸有无漏气现象,尤其是阀杆连接处和两端盖处;三是检查电磁阀是否工作正常,有无漏气现象;四是检查定位器工作是否正常,有无漏气现象;五是检查气动套筒调节阀所有连接部件固定螺丝是否紧牢;六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上,要市场保持工作环境清洁。
  气动套筒调节阀是石油化工企业广泛使用的仪表之一。气动套筒调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。因此加强气动套筒调节阀的维修是必要的。
  检修时的重点检查部位:
  检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;
  检查阀座:因工作时介质渗入,气动套筒调节阀固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
  检查阀芯:气动套筒调节阀阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查气动套筒调节阀阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
  检查气动套筒调节阀执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。
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